Historie MVE Železný Brod

Povolení stavby jezu, náhonu a původní elektrárny bylo vydáno již v roce 1861 továrníkovi Johannu Liebiegovi při stavbě přádelny, která je dnes již mimo provoz.

V roce 1896 byl provoz přádelny rozšířen a současně postavena nová strojovna, ve které byly instalovány čtyři nové turbíny. Ty tehdy poháněly přímo tovární stroje. Současná nová budova strojovny elektrárny stojí na obnoveném původním náhonu, který byl v 60.letech minulého století zasypán a stal se postupně neoficiální skládkou. Sama elektrárna dnes stojí o 650 m dále než stála elektrárna původní.